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神捷熔布專用空壓機(jī)，壓縮技術(shù)更加先進(jìn)

神捷熔布專用空壓機(jī)的絕熱壓縮是一種在壓縮過程中氣體熱量不產(chǎn)生明顯傳入或傳出的壓縮過程。在一個完全隔熱的氣缸內(nèi)上述過程可成為現(xiàn)實(shí)。等溫壓縮是一種在壓縮過程中氣體保持溫度不變的壓縮過程?？諌簷C(jī)大修后帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中要檢查的項目

1）檢查空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動部分聲音是否正常，應(yīng)無異常的撞擊聲和松動聲；

2）檢查各連接法蘭、軸封、進(jìn)氣閥、氣缸蓋和水套等，應(yīng)無泄漏現(xiàn)象；

3）冷卻水應(yīng)暢通，排水溫度不超過40℃；

4）檢查調(diào)整各安全閥，要求其動作應(yīng)靈活；

5）測量各排氣溫度及壓力，應(yīng)符合圖紙要求，通常低壓出口溫度不超過100℃，高壓出口溫度不超過155℃。

神捷機(jī)電設(shè)備有限公司這些年來一直注重空壓機(jī)的生產(chǎn)，同時不斷創(chuàng)新為廣大的客戶提供越來越好的空壓機(jī)產(chǎn)品，贏得了廣大客戶的信賴！

 神捷熔布專用空壓機(jī)，不易變形

熔布專用空壓機(jī)磨損增大，眾所周知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

部件變形，熔布專用空壓機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的核心壓縮部件，其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后，日積月累若結(jié)成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴(yán)重的會導(dǎo)致主機(jī)卡死。

神捷熔布專用空壓機(jī)，產(chǎn)品質(zhì)量更高

神捷熔布專用空壓機(jī)整機(jī)的裝配——生產(chǎn)部；這個環(huán)節(jié)的硬件條件就是組裝生產(chǎn)線、檢測設(shè)備、工裝工具。軟件條件就是人，熟練的工人。這個環(huán)節(jié)的任務(wù)簡單直接，那就是需要工人們把自己手里的零件，快速準(zhǔn)確的裝配到要求的位置。在這個環(huán)節(jié)，一定不要讓工人邊裝配，邊去挑零件的好與不好，更不要讓他們在現(xiàn)場修理零件，如果需要修理整機(jī)，倒是可以配備專職的在線修理工。

俗話講一心不可二用，在生產(chǎn)流水線快速運(yùn)行的時候，工人根本滿足不了一邊這樣一邊那樣式的作業(yè)模式，再說了挑件和修件應(yīng)該放在品管的零件檢驗入廠工序來做。試想一下如果你的來料都是合格的，工人都是熟練的，那么你的不良品下線率就會極低，無形中的質(zhì)量成本也會極少。

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